Результатом внедрения программы развития судоходства по внутренним водным путям станет открытие речных портов для иностранных судов, возможность формирования конкурентных ставок на операции в этих портах, а также уменьшение портовых сборов для транзитных судов, которые следуют на обработку к речным портам транзитом через морские.
«Меня беспокоит, что реки используется на минимум своих транспортных возможностей. Мы должны отстроить мощный внутренний флот, который, к сожалению, было потерян с советских времен. При этом мы учтем тот факт, что хозяйственную деятельность на внутренних водных путях осуществляют предприятия разных форм собственности», - подчеркнул Министр транспорта и связи Константин Ефименко.
Для решения этих задач Министр поручил создать рабочую группу, которая разработает концепцию и стратегию развития внутреннего водного транспорта и внутренних водных путей. Настоящие два документа, в свою очередь, позволят создать комплексную программу развития отрасли.
До участия в разработке программы привлечены специалисты Госадминистрации морского и речного транспорта (Укрморречфлот), ГП «Дельта-лоцман», ГП «Укрводшлях», ГП «Администрация речных портов», ГП «Украинское дунайское пароходство».
По согласию к разработке программы также приглашены представители ООО «Нибулон» и АСК «Укрречфлот».