В документе для инвесторов Mercedes официально анонсировал "самую масштабную программу запуска новых моделей в истории компании", сообщает Motor1. К концу 2027 года представят более 30 новых моделей, из них только в 2026 году на рынок выйдут 18 новинок, из которых две уже были представлены – бензиновая и электрическая версии CLA Shooting Brake.
В начальном сегменте появится одна новая модель из ДВС и две электрические – вероятно, это будут следующие поколения GLA и GLB. В классе Core (C-Class и GLC) ожидаются фэйслифты бензиновых версий и полностью электрические модификации. В премиальном сегменте Top End планируется четыре бензиновых и дизельных новинки и пять электромобилей, среди которых обновление S-Class и EQS.
Генеральный директор Mercedes-Benz Ола Келлениус подтвердил, что для флагмана бренда готовят "масштабное обновление": "Мы инвестировали в обновление новой бензиновой S-Class гораздо больше, чем обычно тратим на фейслифт".
В 2027 году запланированы еще как минимум восемь моделей из ДВС (во всех сегментах) и шесть электрокаров, включая высший класс. Кроме GLA и GLB, в Mercedes подтвердили планы по электрической C-Class и новой модели под названием Little G-меньшей версии G-Class.
Суббренд AMG также готовит собственные полностью электрические модели, включая концепт GT XX – спортседан, который позже получит внедорожную версию. Кроме того, компания разрабатывает новый бензиновый двигатель V8, запуск которого запланирован на 2027 год – он останется в строю по меньшей мере до середины 2030-х.
Остается неопределенной судьба модели C63: AMG не планирует возвращаться к V8 двигателю в ее обновленной версии, а по слухам ее и C43 вообще снимут с производства, заменив их C53 с шестицилиндровым двигателем. Судьба купе и кабриолетов CLE63 еще под вопросом.
Еще одно важное нововведение – унифицированный дизайн для моделей из ДВС и электрокаров. Mercedes планирует отказаться от слишком футуристического стиля EQ-моделей, которая, по словам представителей компании, не оправдала ожиданий.