АТ «Укрзалізниця» намерена сократить как минимум четверть административно-управленческого штата — более 500 должностей — в 2025 году.
Об этом сообщает Forbes Ukraine со ссылкой на генерального директора компании Александра Перцовского.
В 2024 году на оплату труда сотрудников компания тратит 52% своих доходов. Убыток «Укрзалізниці» за прошлый год составил 2,7 млрд грн, что заставляет крупнейшего работодателя страны проводить масштабную оптимизацию.
По словам Перцовского, часть офисных сотрудников предлагается перевести на «передовую» — к работе ближе к путям, где, напротив, наблюдается дефицит кадров. В 2024 году предприятие покинули более 9000 человек, в основном проводники, машинисты и ремонтники, дефицит которых достигает 20%.
Оптимизация началась с административных департаментов, которые потеряли значимость из-за цифровизации процессов. Также планируется сократить промежуточные уровни менеджмента и устранить дублирование функций. В некоторых подразделениях сокращения могут достигнуть 50%.
Кроме кадровой оптимизации, «Укрзалізниця» намерена избавиться от непрофильных активов и рассчитывает на поддержку государственного бюджета для обновления подвижного состава, а также на повышение тарифов на грузоперевозки. В частности, компания предложила повысить стоимость перевозок на 37% с 1 февраля 2025 года, но пока не получила однозначной поддержки Кабмина.
Финансовый план компании на 2025 год до сих пор не утверждён. По итогам первого квартала 2025 года «Укрзалізниця» зафиксировала падение выручки на 22% до 20,9 млрд грн и рост чистого убытка до 6,7 млрд грн. Главной причиной снижения доходов называют резкое сокращение объёмов грузоперевозок — по прогнозам, в 2025 году они могут снизиться до 165 млн тонн, что составит лишь половину показателей 2021 года.