«Укрзалізниця» рассматривает возможность передачи частным инвесторам от 13 до 17 депо.
Об этом заявил директор по экономике и финансам «Укрзалізниці» Андрей Рязанцев, передает «Интерфакс-Украина».
- У нас есть три группы депо: ремонтные, обслуживающие и смешанные. После того, как мы провели определенные виды расчетов, мы пришли к выводу, что 17 из 47 депо мы можем спокойно по натуральным показателям закрывать, а возможно – предлагать их для использования частным инвесторам, – отметил Рязанцев.
По его словам, УЗ рассматривает три основных сценария работы с неперспективными депо.
Согласно сценарию «сокращения количества депо до оптимально необходимого», 17 депо передаются на свободный рынок.
Это позволит сократить затраты на их обслуживание в размере около 350 миллионов гривен в год и получить около 40 миллионов гривен в год за счет аренды, но в то же время не позволит проводить дополнительные объемы ремонтов.
Также предлагается частичная дозагрузка ремонтами и освоение других работ.
Такой сценарий предусматривает дополнительные объемы ремонта вагонов в размере 12 тысяч в год и получение дополнительных средств за счет их работы (рентабельность 30%).
Среди рисков – несвоевременное обеспечение таких депо трудовыми, финансовыми и материальными ресурсами, а также недополучение доходной части.
В то же время, по словам Рязанцева, наиболее вероятным для реализации ПАО считает «смешанный» сценарий. Он предусматривает передачу на свободный рынок всего 13 депо. Это позволит сократить затраты на их содержание в размере около 210 млн грн в год и получить около 25 миллионов гривен в год за счет аренды. При этом оставшиеся депо могут быть невостребованы на рынке из-за устаревшей ремонтной базы, а ПАО недополучит часть экономии и дополнительных средств от аренды.