«Укрзалізниця» инициировала индексацию тарифов на грузовые перевозки. Компания предлагает повысить их на 30% с 1 августа. Соответствующий проект приказа уже обнародован.
Об этом сообщается на официальных страницах «Укрзалізниці» в соцсети.
В компании объясняют необходимость пересмотра тарифов существенным ростом расходов. С момента последней индексации в 2022 году промышленная инфляция в Украине выросла более чем вдвое, а затраты на электроэнергию увеличились в 2,4 раза.
Несмотря на это, все предыдущие годы «Укрзалізниця» избегала повышения тарифов, чтобы поддержать отечественный бизнес. По оценкам компании, благодаря отсрочке индексации грузоотправители получили экономический эффект на сумму около 100 млрд грн.
Однако финансовое положение перевозчика продолжает ухудшаться. В 2025 году чистый убыток компании составил 7,6 млрд грн, а за первые четыре месяца 2026 года — уже 9,3 млрд грн.
Согласно предложенному проекту, с 1 августа 2026 года тарифы на внутренние грузовые перевозки планируется повысить на 30%. Также предлагается унифицировать стоимость перевозки пустых вагонов. Решение о возможном втором этапе индексации с января 2027 года будет приниматься отдельно.
В «Укрзалізниці» подчеркивают, что даже после повышения стоимость железнодорожной логистики в Украине останется ниже, чем в ряде европейских стран. Кроме того, компания продолжает работать в условиях войны, восстанавливая инфраструктуру после обстрелов. С начала полномасштабного вторжения железнодорожная инфраструктура и подвижной состав подверглись более чем 5400 атакам, а ущерб превысил 100 млрд грн.
В компании считают, что пересмотр тарифов позволит обеспечить стабильную работу железной дороги и сохранить бесперебойное функционирование ключевых отраслей экономики.
Как ранее сообщалось, «Укрпочта» привязала расходы на перевозку к ценам на топливо: изменятся ли тарифы.