Идею для интервью, посвященному ремонту и эксплуатации генераторов, подсказала, как говорится, сама жизнь. До начала войны и массовых отключений света вопрос генераторов, скажем честно, нас не интересовал – как и подавляющее большинство наших читателей. Однако за последние полтора-два года эта проблема стала актуальной как никогда, в том числе и для нашей редакции. Мы привыкли работать 24/7, в режиме нон-стоп и не можем позволить себе простоя ни на час. И когда стал отключаться свет, возник резонный вопрос: что делать, как работать? На помощь нам, как и многим нашим читателям, пришли генераторы, и нам, как тысячам наших сограждан, пришлось их осваивать – учиться включать, выключать, заниматься тем, что в привычном для нас укладе жизни нам бы и в голову не пришло. И когда возникла необходимость ремонта, организаций, которые занимаются подобного рода сервисом, оказалось не много, если не сказать – единицы. Так мы и познакомились с фирмой «DAS-Инструмент». С ее специалистами мы и решили обсудить вопрос, который теперь интересует, без преувеличения, десятки тысяч жителей нашего города – как и где купить генератор, как его подобрать и как использовать, чтобы он прослужил как можно дольше. Ответить на наши вопросы любезно согласились руководитель сервисного центра «DAS-Инструмент» Дмитрий Гречишкин и руководитель отдела продаж этой же фирмы Андриан Слободяников.
Началась война – возрос и спрос на генераторы
- Давайте поговорим сначала о вашей фирме. Как вы пришли к идее заниматься ремонтом генераторов? Сколько лет вы уже существуете и каких высот достигли на этом пути?
- Наша компания была образована в 2013 году. Организовали ее три человека. Мы тогда работали в другой организации. Нас посетила идея объединить наши усилия, возможности и создать что-то свое.
- Каков изначально был профиль деятельности?
- Продажа электро- и бензоинструментов. Со временем произошло создание отдельного сервисного центра, так как это все находилось в одном помещении – там же осуществлялся ремонт, и там же осуществлялась продажа. Потом появился второй магазин, потом – сервисный центр как отдельное подразделение. Появилось больше клиентов, сервисный центр увеличился еще в два раза. Это уже второе помещение сервисного центра, до этого он был раза в четыре меньше.
- Что представляет из себя ваша фирма на сегодняшний день?
- На сегодняшний день мы являемся региональным лидером по продаже профессионального оборудования и инструментов для строительства, машиностроения, металлообработки. Мы работаем с такими производителями как Bosch, Makita, Metabo, Dewalt, являемся их официальными дилерами в Николаеве. Мы их продукцию продаем, мы же ее ремонтируем и поддерживаем на нее гарантию. У нас есть два магазина, но второй пока закрыт из-за войны. Также есть интернет-магазин и крупный сервисный центр. Кроме того у нас есть еще и прокат строительной техники. Своеобразная сеть, которая объединяет в себе и торговлю, и обслуживание.
- А кроме вас в Николаеве кто-то еще в этой нише работает?
- Есть еще игроки, но мы самые крупные. Кто-то продает, но не обслуживает.
- Раз вы лидеры в Николаеве, то на каком месте вы находитесь в Украине?
- В Николаевской и Херсонской областях мы на первом месте. Но за местами во всеукраинских рейтингах мы не гонимся. С той же Одессой нам конкурировать сложно: там другое количество населения, другие объемы. Как бы хорошо мы ни работали, сложно себе представить, что кто-то из Одессы поедет ремонтировать бензопилу, газонокосилку или даже генератор в Николаев.
- Сколько у вас сейчас сотрудников?
- До войны было 15, сейчас 11. Два человека мобилизованы, служат в Вооруженных Силах Украины.
- Теперь давайте перейдем к главной теме нашего разговора – генераторы. Пока человек с этим не столкнулся, оно ему, как говорится, и не печет. Мы тоже с этим столкнулись, а для нас электроэнергия – это вопрос выживания, без электричества невозможно работать. Насколько актуальной эта тема – генераторы, их ремонт и обслуживание – была до войны?
- Раньше это был такой себе «зимний товар». Люди готовились к зиме, и всплеск продаж и обращений к нам всегда был перед зимой. Это было связано с тем, что зимой обычно время от времени происходят перебои с электричеством: разные аварии на коммуникациях, обледенения, обрыв проводов. В селах и маленьких городках это было актуально, когда были стихийные бедствия и люди в таких селах и городках готовились перед зимой к этому – закупали генераторы, а если они уже были, ремонтировали их. В городе это актуально было только для строительных организаций, которые работали на выезде и подключения к централизованному электроснабжению не имели.
- Какое количество генераторов вы продавали до войны?
- Если говорить о продажах, то это были десятки. Не так уже и много.
- Когда вы почувствовали, что на генераторы пошел повышенный спрос?
- Как только началась война. Люди быстро сообразили, что электричество может в любой момент пропасть, и в этот же день начался всплеск продаж. У нас всегда есть на складе какой-то запас генераторов – его мы продали за несколько дней.
- А что было в конце 2022 года, когда пошли первые удары по объектам энергетики и начались отключения света?
- Никто к этому не был к этому готов. И был дефицит генераторов, произошел резкий всплеск их стоимости. У нас был небольшой запас генераторов, и он «вымылся» буквально за два-три дня. И тут же появились игроки, которые либо купили эти генераторы, либо те же самые генераторы, которые мы покупали, условно говоря, за 100 долларов, они выставили за 700. Мы в эти игры не играли.
- Мы помним этот период. Тогда генераторы начали продавать уже чуть ли не в книжных магазинах.
- Мы играли по-чистому. Был определенные запас генераторов, и по какой цене они на тот момент у нас шли, по той мы их и продавали. Понятно, что закончились они у нас очень быстро. Был момент, когда у нас вообще в продаже не было генераторов, и в Украине их можно было купить только по завышенной цене. Это был какой-то период, пока крупные игроки опять не завезли их по нормальным, не спекулятивным ценам.
- Стало быть, если увеличиваются продажи, то увеличиваются и объемы ремонта.
- Ремонт тогда вырос даже не в разы – в десятки раз. Потому что у кого-то были старые генераторы, кто-то купил б/у-шные. И всплеск по ремонту был, конечно, большой.
- Можете оценить в цифрах, во сколько раз выросло количество ремонтируемых генераторов на конец 2022 года?
- Наверное, в сотни. У нас в очереди на ремонт стояло 100 генераторов. Можете себе представить? У нас тогда ремонтом генераторов занимались четыре человека. Если в обычной ситуации наш сотрудник делал один-два генератора за день, то тут привозили по 25, по 30 за день. Надо было работать в две-три смены. Они просто не успевали.
- Вы справились с этим? Или были ситуации, когда из-за недостатка рабочих рук вам приходилось отказывать клиентам?
- Были проблемы только по срокам. Понятно, что когда свой генератор приносит житель частного дома, у него света нет, сломался генератор и он нас просит – быстрее отремонтируйте. А следом за ним приходят военные, говорят – побыстрее, пожалуйста, потому что нам надо выезжать. Разумеется, мы старались идти навстречу, если видели, что человеку это реально нужно. Но бывало, что и неделю приходилось ждать, и две недели. И это при том, что мы буквально из кожи вон лезли, чтобы как-то ускорить этот процесс. А делать кое-как, лишь бы сделать – не в наших правилах.
- А решить кадровый вопрос путем приглашения к сотрудничеству большего числа специалистов вы не пробовали? Ведь ремонт не бесплатный – соответственно, и вопрос, откуда взять деньги на зарплаты, перед вами бы так остро не стоял.
- Я бы и рад набрать больше людей, но с кадрами сейчас проблема. Тот, кто придет и будет ремонтировать, он должен знать это дело. А просто взять кого-то с улицы и обучать – на это просто нет времени.
- Я так понимаю, специально мастеров по ремонту генераторов никто не готовит.
- Ну, есть там разные «народные умельцы» – на коленках ремонтируют, в тех же гаражах. Работал человек, допустим, на СТО, машины ремонтировал – он примерно понимает принцип работы генератора, двигателя внутреннего сгорания, потому берет и делает. Но опять же – никакой гарантии он не дает. И есть нюансы, которые этот «народный умелец» может не знать. После такого кустарного ремонта люди все равно приходят к нам. И нам приходится исправлять ошибки, которых, если бы генератор был принесен к нам изначально, там бы и не было.
- А где ваши мастера учились? Как они стали мастерами?
- Все приходит с опытом. И от консультаций с другими специалистами этого же или похожего профиля. Самый «старый» мастер у нас работает десять лет, он с нами еще с момента нашего открытия. Он сначала ремонтировал бензопилы. По бензопилам есть курсы. Мы дилеры крупных компаний – Stihl, Husqvarna, которые занимаются бензотехникой – мотокосы, газонокосилки, мини-трактора. И есть курсы по подготовке мастеров по ремонту именно такой техники. Но научить «с нуля», если он не понимает, что это такое, это просто нереально, особенно в наших условиях. Если человек приходит на собеседование, я ему задаю вопрос: «Ты знаешь это?», он говорит: «Да, я это знаю», а потом я прихожу через два дня – он сидит с круглыми глазами над разобранным генератором и не знает, что с чем стыковать… Уже понятно, что в команде по ремонту генераторов ему делать нечего.
Генераторы каких брендов советуют специалисты
- Если ломается генератор, с чем это связано чаще всего? С двигателем?
- С неправильной эксплуатацией и неправильным подбором генератора. Бывает, что люди покупают генераторы в интернете (в 2022 году это было особенно часто), включают его в сеть 220 – и он даже чайник электрический не вскипятит. Потому что мощность там один киловатт, а на генераторе написано, что пять. А люди не знали, не разбирались, покупали. Они включали чайник, он сгорал. Они привозили свой генератор сюда – и мы полностью его перематывали. В основном сгорает статор – от перегрузки. Есть нюансы и в самом генераторе – какие-то АВРки (АВР – автоматическое включение резерва, - прим. авт.), блоки, которые защищают от перегрузки, от перепадов. Но они не работают, если перегрузка сильная. Если им говорят, что там пять киловатт, а на самом деле два киловатта, он сгорает и они не понимают, что происходит…
- На сегодняшний день кто является мировым лидером производстве генераторов? В автопроме, например, все знают «Мерседес», «БМВ», «Фольксваген». А в производстве генераторов есть свой «Мерседес» – мировой бренд?
- Есть такие фирмы, как Honda, Konner&Sohnen, Kipor, Fogo. Но чтобы называть кого-то из них лидером… Просто если он «европеец», то он гораздо дороже стоит, чем, например, «китаец». По бытовым генераторам, которые покупают для дома, мирового лидера нет. Мировые лидеры маломощными генераторами не занимаются.
- А кто занимается? Китай?
- Да, на 90% эту нишу заполнил Китай. Но Китай тоже разный. Есть дешевый, «одноразовый». А есть хороший, качественный. Но и цена там будет соответствующая.
- Если говорить о генераторах, что такое «хороший Китай» на сегодняшний день?
- Есть такие бренды, как Kipor. Это китайский бренд, их собственная разработка. Бренд зарекомендовал себя настолько, что даже их копии других производителей – тоже нормального качества. И есть еще один показатель: Kipor делает большую линейку – например, 15 киловатт и выше. Это значит, что они уже понимают, что они делают.
- То есть, чем длиннее линейка, тем надежнее и серьезнее вещь?
- Конечно. Это значит, что у них уже и запчасти есть, и все комплектующие, все предусмотрено не только для производства, но и последующего обслуживания. Но это один из примеров. Кроме него, мы продаем еще несколько брендов, которые уже проверены нами. Если говорить о наших продажах, то это Vulkan. Один бренд у нас есть чисто европейский – Gеnergy. Это испанская фирма, генераторы у них очень хорошие. Немного дороже Китая, но по качеству выше. Мы остановились на двух-трех брендах, которые уже проверены.
- Можете назвать эти бренды?
- Vulkan, Genergy, Scheppach и Enersol. Это те бренды, которые мы продаем, и знаем, что они соответствуют заявленным характеристикам. Это одно из самых важных наших требований и критериев – чтобы то, что написано на генераторе, соответствовало действительности. То есть, если там указано, что это генератор на пять киловатт, значит, он на пять киловатт и есть, а не на два или три.
- При продаже у вас существует какая-либо гарантия?
- Конечно. Один год. Но опять же, по гарантии там очень много есть нюансов. Когда мы продаем генератор, мы его заправляем, заливаем масло, заводим, проверяем, подключаем нагрузку и показываем, что вот, генератор на два киловатта, он дает такую нагрузку, и когда он включен, можно пользоваться тем-то и тем-то. То есть, покупатель уже имеет представление, как его использовать так, чтобы он не сломался. Те же, кто покупает генератор в интернете, покупают кота в мешке. Они все равно потом приезжают к нам: «Расскажите, заправьте, покажите хоть как его завести».
Генератор – как машина: она должна ездить
- Насколько мы знаем, генераторы существуют двух видов – бензиновый и дизельный. Каковы преимущества и недостатки тех и других?
- Надо понимать, для чего он человеку нужен.
- Ну как для чего? Для того, чтобы получать электричество.
- Тут нужен профессиональный подход. Если человеку нужен генератор на случаи аварийного отключения электричества чтобы включать его в день на два-три часа, то это бензиновый. Он и стоит дешевле, и в ремонте проще. Зимой его легче завести, это тоже важно. Если человек знает, что света у него не будет сутками, то однозначно дизельный. Он может работать сутками без остановки, и это основное его преимущество. Если мы берем стройку, там нет света, но будут включаться электроинструменты, и десять-двенадцать часов нужно, чтобы электричество было, это тоже дизельный. Это как машина – дизельный генератор тяжелее завести. Если у человека частный дом, и электричество ему нужно для собственных нужд, то даже если человек приехал с намерением купить у нас дизельный генератор, мы ему объясняем, что он ему не нужен. А вот когда приезжают фермеры, и электричество им нужно для более серьезных задач, то им однозначно нужен дизель.
- С точки зрения цены дизельный дороже?
- Да, процентов на тридцать.
- А с точки зрения надежности? А также удобства и стоимости обслуживания. Известно, например, что дизельные двигатели в легковых автомобилях дороже в ремонте.
- Обслуживание дизелей тоже дороже, они сложнее в ремонте. Чтобы отремонтировать дизель, тратится больше времени. Но в нем гораздо выше ресурс работы. Бензиновый двигатель не может работать сутками. Его нужно периодически выключать, так как там воздушное охлаждение. Он шесть-семь часов отработал, и вы должны его заглушить, он должен остыть. Любой – хоть японский, хоть китайский. А дизельный вы можете завезти – и пусть молотит, сколько вам нужно.
- А каково соотношение продаж дизельных и бензиновых генераторов? Какие чаще покупают?
- Дизельных процентов десять продается, остальные бензиновые. И когда был последний всплеск по генераторам, были вопросы по инверторным. Потому что он нужен для бизнеса.
- Что такое инверторный генератор и чем он отличается от обычного?
- Когда к генератору подключаются котлы, должна быть четко ровная синусоида, без скачков. Если он не выдает ровную синусоиду, котел не запустится, он его просто не увидит. А для бизнеса нужен инверторный генератор, потому что там компьютерная техника, и важно, чтобы напряжение было постоянным.
- Это электрическая часть. А двигатель у инвертора такой же, как у обычного генератора?
- Да. Там уже идет специальная микросхема, которая выравнивает напряжение. Это генераторы, которые можно отнести к интеллектуальной технике. Ну, и в ремонте они очень проблематичные. Потому что если, например, на какие-то бензиновые двигатели мы находим запчасти, то если сгорает микросхема, а это «мозги» инверторного генератора, то производитель этого обычно не поставляет, и, как правило, если их где-то и можно найти, то это невыгодно. Это бывает, если сильная перегрузка, если генератор неправильно подобран по мощности. Или эту мощность он посчитал «впритык»: у него, например, приборов на пять киловатт, и генератор он берет четко на пять киловатт. А надо брать всегда с запасом. Потому что всегда может быть какой-то перерасход. Элементарно – кто-то не знал и по привычке включил кондиционер. И все, где-то какой-то плюс-минус – и он у вас «полетит». Если даже и есть хороший электронщик, специалист, который в этом разбирается – оно там все запаяно, что там ничего ни выковырять нельзя, ни запаять. Так что это проблема.
- Вы говорили, что генераторы чаще всего выходят из строя из-за ошибок эксплуатации.
- Если сложные, то да. А если говорить о популярных приборах, а бензиновые генераторы такими в последнее время уже стали, то они выходят из строя в основном из-за горючего. Неправильно залито, или стояло долго. Мы сталкиваемся с этим часто: когда света не было, человек генератором пользовался. Когда стабильно электроснабжение возобновилось, генератор просто задвинули в угол. И вон он там стоит год, с бензином, который был в него залит. А бензин надо вырабатывать. Он не должен оставаться в карбюраторе – с течением времени качество бензина снижается, он загустевает. Бензин превращается в гель, от которого нам потом приходится этот генератор чистить.
- И сколько же может стоять бензин в генераторе, чтобы это было для него безопасно?
- Он не должен в нем стоять вообще.
- Ну, день, два, неделя, месяц?
- Неделю еще можно. А если вы месяц не будете его использовать – например, уезжаете, генератор оставляете на месте и знаете, что в ближайшие недели не приедете – то лучше его выработать, чтобы он полностью выгорел. А по-хорошему, генератор надо хотя бы раз в месяц завести, чтобы он поработал.
- А если просто слить бензин?
- Так тоже лучше не делать, потому что мембраны в карбюраторе засыхают. И когда бензин не сливается, он застаивается – и карбюратор «загеливается».
- Давайте тогда сформируем небольшую инструкцию для пользователей. Вот есть у меня генератор. Какое-то время свет отключали. И вдруг его перестали отключать. Я его поставил и он стоит – с полным баком горючего. Как будет правильнее его эксплуатировать?
- Хотя бы один раз в месяц его надо вытащить на улицу и завести, и чтобы он минут пятнадцать поработал.
- Вхолостую?
- Можно и вхолостую. Но лучше всё-таки подключить к нему какой-то слабенький электроприбор – пусть электроэнергия вырабатывается и уходит. Это как автомобиль – он не должен стоять, он должен ездить. А то люди думают, что если прошлогоднее топливо осталось, то можно вынести, включить и дернуть за шнур. Естественно, что они вновь возвращаются к нам с той же проблемой: «После ТО прошло два месяца – и генератор опять не можем завести». Они думают, что это мы что-то неправильно сделали. Приходится снова и снова объяснять людям, что это техника, которая требует определенных условий содержания и эксплуатации. Не просто «включить тогда, когда вам это нужно».
- А какое горючее заливать нужно? Высокооктановое или низкооктановое?
- 95-й бензин. И не на дешевых каких-то заправках. Потому что ездят куда-то за город, на каких-то полуподпольных заправках покупают… Есть такие, которые вообще думают, что в генератор «зайдет» любое топливо, и ничего с ним не будет. Потом он ломается, к нам его привозят, мы открываем – а оттуда так воняет! То есть, покупают то, что подешевле. А генератор не заводится. Потому что он не может на этом работать… Но не надо впадать и в другую крайность: заправлять 98-м, бензином, сотым. Обычный 95-й бензин, на хороших, брендовых заправках. Не где попало.
- Существуют также проблемы, связанные с выбором не только топлива, но и масла. Какие марки масла лучше использовать?
- Во всех генераторах используется масло 10W-40. Но это может быть написано на любой коробке. Вопрос в качестве этого масла. Однажды мы столкнулись с ситуацией: к нам приехали торговые представители, говорят: «Мы покупаем масло бочками. У нас хорошая цена и хорошее качество». Я предложил сначала взять несколько литров, попробовать, а потом уже решить, подходит ли оно нам настолько, чтобы мы покупали его в бочках. И начали заправлять генераторы этим маслом. На тот момент это был продукт совершенно новый. А потом пошли уже отзывы от мастеров, и мы сами это видели, когда наши клиенты приносили нам генераторы – начал появляться металлический износ. Тех деталей, которые были в этом масле. Что это значит? Это значит, что масло – некачественное. Потому что не смазывает, не делает то, что оно должно делать. Мы от этого масла отказались – и проблема сразу ушла. То есть, мы уже на собственном примере убедились, что нельзя гнаться за тем, что на полкопейки дешевле. А масло, как и топливо – это не тот продукт, который будет продаваться по какой-то бешеной цене. Разница если и есть, то она не настолько существенна, чтобы жертвовать качеством. Надо исходить из того, что если вещь дешевая, то она не просто так дешевая, там есть какой-то подвох.
- А с какой периодичностью масло надо менять?
- Это зависит от выработанных моточасов. Первое ТО обычно производится после двадцати моточасов. Потом пятьдесят, потом сто. В любом случае, производители рекомендуют производить замену: если это бензин, то не реже чем раз в год, если дизтопливо – то полгода. То же самое касается и масла: если генератор год не работал, его желательно поменять. Каким бы хорошим ни было масло, оно теряет свойства, надо его обновлять. Для генератора до пяти киловатт подойдет любое масло – что бензиновое, что дизельное. А вот если это дизельный генератор на большой мощности, то там уже идет специальное дизельное масло. Приобретать его лучше в специализированных магазинах – не на рынке, не по интернету, и не просто зайти в любой автомагазин и спросить: «Масло 10W-40 для генераторов». И пользоваться проверенными брендами, которые рекомендуют мастера. И не гнаться за громкими марками – Chell, еще какими-то. Есть средний сегмент – бренды, которые зарекомендовали себя именно по маслу. Мы масло некоторых брендов используем уже пять лет. Оно среднее по цене, но по качеству отличное.
- Как они называются?
- AL-KO и Stihl. Два бренда, которые зарекомендовали себя именно как производители масла. Возможно, сами они масло и не производят – есть какие-то мировые бренды, которые производят это масло для всех. Но их масло – проверенное. Мы берем его в бочках, и качество там хорошее.
Нужен генератор: как подобрать его правильно
- Давайте представим себе ситуацию: я – бытовой потребитель. Что называется, «чайник» – ни в двигателях внутреннего сгорания ничего не понимаю, ни в электричестве. На что я должен обратить внимание, когда покупаю генератор? Как избежать «навешивания лапши на уши» и приобрести именно то, что нужно?
- Прежде всего, человек должен знать, какая мощность генератора ему нужна. Потому что большинство людей приходят, даже говорят: «Дайте нам генератор такой-то марки», которую им кто-то посоветовал или рекламу где-то увидели. А когда им задаешь вопрос, какая мощность им нужна, они теряются. Они думают, что все генераторы примерно одинаковы, отличается только цена и производитель. Каждый электроприбор имеет свою мощность. И приборы в доме и квартире могут быть разные – от настольной лампы и компьютера до холодильника и кондиционера, которые потребляют много электроэнергии и которые маломощный генератор просто не потянет. Мы людям говорим: «Посчитайте, что вам надо для своего «аварийного» существования. Вы же не хотите все запитать, когда у вас нет света – и бойлер, и электрочайники». Ему нужно понять, что ему нужно для его жизнедеятельности в те периоды, когда отключена электроэнергия. Если он живет в частном доме, то там есть котел, а на котле есть насосы. Телевизор, лампочки, роутер. Может быть, есть прибор, который ему жизненно необходим – например, ингалятор. Нужно это все посчитать, прибавить процентов тридцать, и с этой характеристикой к нам подходить. Главная ошибка при покупке генератора заключается в том, что неправильно подбирается мощность.
- То есть, к той мощности, которая предполагается, должен быть запас.
- Конечно. А если это такие приборы, как электронасосы – например, в частных домах стоят гидрофоры и там насосы качают воду – то надо умножать на два, потому что насосы еще имеют пусковой момент. А пусковой момент, он всегда выше, чем потребление. Или еще один важный прибор – холодильник. Если он старый, советский, он тоже имеет пусковой момент. Современные инверторные холодильники если потребляют двести ватт, то там и при запуске двести ватт. А есть холодильники, которые при запуске берут больше. Это тоже надо учитывать. В принципе, для закрытия основных потребностей в жизнедеятельности частного дома мощности генератора в два-три киловатта достаточно. Если в доме есть насосы, надо ориентироваться уже на более сильную мощность – пять киловатт.
- Другими словами, генератор – это такая вещь, которую лучше покупать у проверенного продавца, а не то, что продается «под забором».
- Это логично. И это касается не только генераторов. Здесь надо учитывать, что задача любого магазина – продать. И если вы приедете в супермаркет и даже озвучите свои пожелания продавцу, вы купите не то, что вам надо, а то, что вам продаст продавец. В профессиональных же магазинах вы получите правильную консультацию и правильно подобранную вещь. А в супермаркетах никто ничего вам подбирать не будет: им сказали, что нужно продать вот это и вот это – и он будет это продавать. И вас будет убеждать, что вы должны купить именно это. Не говоря уже о том, что продавцы в супермаркетах, как правило, не имеют опыта работы с той техникой, которую продают. Они ее не ремонтируют, они не знают, как она устроена. Они ее просто продают.
- Практически во всех сферах, когда речь идет о покупке или продаже чего бы то ни было, есть соотношение цены и качества. Можете ли вы назвать наиболее приемлемые варианты по соотношению «цена-качество» для людей, заинтересованных в покупке генератора?
- Один из главных брендов, который мы сейчас продаем – Gеnergy – он по соотношению цены и качества занял свою нишу. Очень важно качество сборки. Все-таки Китай, каким бы хорошим он ни был, это все-таки Китай: гаечку могут недокрутить, и колесико поставить кривовато. Gеnergy – это испанский бренд, подобных недоработок там нет. Европейское качество сборки все-таки получше, чем китайское.
- Сколько он будет стоит, если нужно, к примеру, два-три киловатта?
- 21-22 тысячи гривен.
- Он бензиновый или дизельный?
- Бензиновый. Дизелей на два-три киловатта нет. Минимальная в них мощность – три с половиной, и дальше уже выше и выше. Выпускать их с меньшей мощностью просто смысла нет. Для минимальных потребностей дизеля не покупают. Их берут под какую-то конкретную задачу, когда надо мощность от пяти киловатт.
- Если сравнивать с автомобилями, то в вопросах, когда нужно, к примеру, масло, не сами этим занимаются, а ездят на СТО. А вот с генераторами все стараются справиться сами. Насколько такое желание оправдано? Может быть, тоже есть смысл периодически доставлять генератор к специалистам, чтобы не допускать ошибок и быть уверенным, что он прослужит дольше?
- Замену масла вы можете произвести самостоятельно. Половина пользователей генераторов уже научилась это делать, и справляется с этим. А вот если у вас дизельный генератор, мощностью от десяти киловатт, тогда да, могут возникнуть проблемы.
- Я имею в виду другое. Существует ли, как для автомобилей, некая сервисная карта?
- Это и есть то, что мы называем плановым ТО. Если генератор новый, то после двадцати выработанных моточасов, когда идет притирка, нам надо поменять масло. Следующий этап – пятьдесят моточасов, и следующий – сто. Дальше вы обращаетесь уже только при необходимости ремонта. Но опять же, на некоторых генераторах нет счетчика моточасов. Человек должен сам посчитать и прикинуть, сколько генератор отработал. Или другой способ: открыл, посмотрел. Если масло черное, значит надо менять. Иногда масло настолько переработанное, что черное, как смола, выливается.
- Если генератор длительное время простоял, что нужно сделать, чтобы его подготовить к работе? Есть какой-то алгоритм действий?
- Алгоритм простой: если вы его не завели, везите сразу в сервисный центр. Если там засохла мембрана, через которую прогоняется топливо, ее надо менять. Если под действием ультразвука она размякнет, мы попробуем ее «оживить» и поставить снова. А если нет, то есть специальные ремкомплекты для карбюраторов. Их разбирают, чистят, моют и меняют эти мембраны, потому что она уже полностью сухая. Или можете купить карбюратор новый, если сервисный центр далеко или вы просто не хотите отдавать туда ваш генератор. Но если проблема с мембраной, то сами своими силами вы с ней ничего не сделаете.
- А по каким признакам человек может понять, что с его генератором что-то не то?
- Главный признак – это если он не завелся. Далее – неустойчивые обороты двигателя, генератор не выдает положенное напряжение.
- А он может издавать какие-то звуки, по которым можно определить, что не мешало бы отвезти его на профилактику?
- Он может набирать обороты, издавать звуки, словно какие-то рывки. Это значит, что забился карбюратор и его надо чистить. Бывает, микроскопическая песчинка попадает в какое-то отверстие, и все – ему уже не хватает пропускной способности, и он начинает «завывать». Бензиновые генераторы такого сегмента, не инверторные, они все ремонтопригодны. С ними нет такого, что сломался – и надо покупать новый. Но опять же, до какого-то момента. Если генератор большой, на сорок киловатт, то по электричеству мы еще можем что-то сделать. Но двигатель там уже совсем другого класса, и охлаждение водяное. Даже некоторые СТО, которые ремонтируют дизели, не хотят за них браться. Я уже не говорю о генераторах на сто киловатт, где нужно снимать статор.
Генератор на балконе: почему так делать категорически нельзя
- Какие есть меры предосторожности при использовании генератора? Например, не раз говорилось о том, что нельзя его включать в закрытом пространстве. Некоторые боятся рядом с генератором курить. Что еще важно соблюдать, чтобы и самому не пострадать, и имущество свое сохранить?
- Приведу пример. С отключением света к нам часто начали ходить клиенты – хотят на балконе ставить генератор.
- На балконе многоэтажного дома?
- Да. Сейчас пошла такая тенденция. Мы сразу от этого отговариваем, потому что это опасно. В генераторе есть двигатель, он сам по себе нагревается. И все, что находится рядом, плавится. Человек поставил себе на балконе – у него там вагонка поплавилась. Вроде бы он даже вывел наружу выхлопную трубу, но момент нагрева не учел. Ни в коем случае нельзя ставить генераторы на балконах в жилых домах. Он должен стоять на улице, это одно из главных требований. Это двигатель внутреннего сгорания! Он дает выхлоп, от которого можно задохнуться. И температура нагрева там сумасшедшая – и выхлопной системы, и самого двигателя. И не надо фантазировать, что вот, мол, у меня на балконе нет ничего плавящегося, а сам балкон не застеклен. Достаточно того, что там есть стены, которые препятствуют процессу охлаждения. А подует ветер в обратную сторону – и весь этот выхлоп пойдет к вам в форточку. Или в окна к вашим соседям. Не говоря уже про звуковой фон, которому они будут очень «рады».
- А если говорить про шум, который издает генератор. Есть такие, которых практически не слышно, а есть такие, которые тарахтят так, что аж уши закладывает. От чего это зависит?
- Это шумоизоляционный корпус. Если вы хотите, чтобы генератор работал тихо, вам нужен инверторный. К нам тоже как-то приходил предприниматель, говорил, что у него есть магазин, он включает рядом с ним генератор, а соседи жалуются. Мы ему предложили решение – инверторный генератор. Он маленький, шума нет. Но он дороже. Если человеку важно отсутствие шума, и он ради этого готов потратиться, для него такой вариант наиболее подходящий.
- Я как-то в декабре 2022 года поехал в Одессу. Тогда были очень большие проблемы, везде выключали свет. Выхожу на Дерибасовскую – и по ней ты идешь, как будто в цехе какого-то крупного завода. Куча будок, магазинов и возле каждого стоит генератор, который тарахтит. Шум такой, что уши хочется заткнуть.
- Это еще раз говорит о том, что генератор надо подбирать. Если говорить о больших генераторах, которые вы видите возле кафешек, ресторанов, супермаркетов – там стоят генераторы по десять-двадцать киловатт – то надо подбирать его еще и с учетом шума, особенно если рядом дома, квартиры, и в них живут люди. И нужно обращать внимание на бренд. Например, мы недавно привозили генераторы Genergy на сто киловатт, и шумность у него намного ниже, чем у такого же, но китайского. Надо смотреть по характеристикам и ориентироваться на них. Если же человек покупает бытовой генератор, мощностью до пяти киловатт, и ему важно, чтобы не было лишнего шума, то выбирать ему нужно только инверторный.
- Могут ли продавцы в вашем магазине сами посчитать мощность генератора, если покупатель назовет им приборы, которые должны работать. Например: 5 лампочек, телевизор, компьютер, холодильник?
- Да, менеджеры в нашем магазине с ваших слов и потребляемую мощность посчитают, и правильно подобрать генератор помогут.
Спасибо за интересное и познавательное интервью.