С 1 мая 2025 года в Украине введено новое правило, обязывающее автозаправочные станции добавлять не менее 5% биоэтанола в бензин. В этом материале мы подробно разберем, как это будет работать, какие риски возникают, опасно ли это для двигателей и что делать в случае проблем.
Что такое биоэтанол и зачем его добавляют?
Биоэтанол — это этиловый спирт, получаемый путем ферментации растительного сырья, в частности кукурузы или сахарной свеклы. Его октановое число (около 106) выше, чем у бензина, что улучшает качество сгорания, снижает риск детонации и способствует охлаждению двигателя (TSN). Это также помогает достигать экологических целей, снижая выбросы CO2, и поддерживает местных производителей, ведь Украина экспортировала 99,3 тыс. тонн биоэтанола в 2024 году, преимущественно в ЕС.
Как это будет работать на практике
Закон предусматривает, что с 1 мая 2025 года бензин, реализуемый на АЗС, должен содержать не менее 5% биоэтанола по объему, с допустимой погрешностью ±1% . Это касается всех бензинов, кроме А-98 и топлива для нужд Министерства обороны, государственного резерва и создания минимальных запасов нефти. На практике это означает, что на заправках появится маркировка E5, а крупные сети, такие как OKKO, уже строят заводы для производства (потенциальная мощность 83 тыс. тонн в год, запуск в 3-м квартале 2026 года).
На данный момент топливо с биоэтанолом частично импортируется из Европы, но со временем планируется переход на локальное смешивание. Цены, по прогнозам, останутся стабильными (около 53–54 грн/л), а с падением цен на нефть могут даже снизиться.
Риски и опасности для двигателей
Хотя до 5% биоэтанола считается безопасным для большинства современных автомобилей (выпущенных после 2000 года), для старых машин есть определенные риски. Исследования показывают, что этанол может:
Кроме того, есть опасения по поводу качества топлива. Из-за недостатка системного контроля (например, не все АЗС очистили резервуары ) могут возникнуть проблемы, особенно на небольших заправках. Эксперты, такие как Сергей Куюн из группы А-95, советуют избегать дешевых «бочек», где качество может быть сомнительным.
Что делать, если это опасно для двигателя
Для владельцев старых автомобилей, которые могут быть несовместимы с этанолом, есть несколько рекомендаций:
Преимущества и экономическое влияние
Добавление биоэтанола имеет не только экологические, но и экономические преимущества. Оно снижает зависимость от импорта нефти, поддерживая местных производителей, таких как заводы «Зарубинский» или «Гайсинский». Рынок биоэтанола в Украине оценивается в 125 тыс. тонн в год, что способствует развитию аграрного сектора.
Цены на топливо, по прогнозам, останутся стабильными, а со временем могут снизиться благодаря локальному производству и падению цен на нефть.
Введение бензина с биоэтанолом — важный шаг для Украины, который имеет экологические и экономические преимущества. Для большинства водителей, особенно владельцев современных автомобилей, это не вызовет значительных проблем. Однако для владельцев старых машин важно быть осторожными, выбирать качественные АЗС и, при необходимости, переходить на А-98. В переходный период (май-июнь 2025 года) стоит избегать дешевых заправок и сохранять чеки для защиты своих прав.