Новости-N
Google

Новостной порталНовости мира

331-сильный Abarth 500 от Pogea Racing. Вот это ракета!



Ателье Pogea Racing подготовило масштабную программу доработки для небольшого, но шустрого Abarth 500.

 

Одна из самых масштабных доработок которую мы видели для данной модели, началась со снижения веса. Инженеры из Pogea Racing сумели облегчить, и без того не самый тяжелый автомобиль, на целый 71 кг. Конечно, подобного снижения веса добились путем широкого применения углеродного волокна и удалением заднего ряда сидений.

 

581943479565933713

 

Еще одним удивительным фактом, является отдача мотора. Стандартный, четырехцилиндровый турбо-мотор, объемом 1,4-литра теперь развивает сумасшедшие 331 лошадиную силу при 5750 оборотах коленчатого вала. Крутящий момент впечатляет ничуть не меньше, и составляет 411 ньютонов (достигается он уже на 3450 оборотах). Столь высоких показателей удалось добиться путем установки огромного интеркуллера, новой турбины, более производительного топливного насоса, форсунок и кованной поршневой. С таким «сердцем» легкий Abarth 500 разгоняется до первой «сотни» за 5,1 секунду. «Максималка» превышает 260 километров в час.

 

5013130342079789263

 

За устойчивое поведение на треке отвечает полностью новая спортивная подвеска производства KW. Само собой, что бы остановить «карманную ракету» пришлось полностью заменить тормозную систему. Передние суппорта стали 6-поршнивыми и работают «в паре» с 313 мм перфорированными тормозными дисками. В качестве поставщика для колесных дисков был выбран производитель OZ Racing. «Катки» установили 17-дюймовые, из серии Superturismo GT, обуты они в резину Toyo Proxes T1-R, размерностью 205/40.


591427548353737975

 

Что касается внешнего вида, он так же не остался в стороне. Заметно изменился передний бампер — стал больше и получил большой воздухозабоник, призванный способствовать охлаждению двигателя. В его нижней части традиционно установлен небольшой сплиттер. В задней части «пятисотого», над стеклом, установили фирменный спойлер изготовленный из углеродного волокна. Крупный задний диффузор аккуратно вписан в бампер, а сдвоенный выхлоп, расположенный в центральной части, органично дополняет спортивный характер автомобиля.

 

1934933860582416543

 

Теперь самое интересное – цена. Если у вас уже есть Abarth 500, то такая доработка обойдется в 12500 Евро. Таким образом полная стоимость автомобиля составит 43500 Евро.

 

873369394192301080

 

 

veddro.com

Поделиться:
 


В связи с обострением общественно-политической ситуации в Украине администрация сайта призывает читателей быть взвешенными и сдержанными при комментировании новостей.

Все комментарии, в которых содержатся признаки разжигания межнациональной розни, призывы к антиконституционным действиям, а также нецензурная лексика, будут немедленно удаляться.


Вы также можете обсуждать наши новости и статьи как в комментариях на сайте, так и в наших группах вFacebook,«ВКонтакте»,Google+ иTwitter.Мы надеемся на скорейшую нормализацию ситуации и мирный исход любых конфликтов.


Показать комментарии