BMW X6 — баварцы порадовали всех

Почему-то многие были уверены, что премьера нового поколения BMW X6 пройдет в конце августа на автосалоне в Москве — мол, где как не в России любят дорогие спортивные кроссоверы. Однако немцы решили приберечь Х6 до автосалона в Париже. Санкции?

Внешне автомобиль выглядит очень круто, хотя и Х6 первого поколения до сих пор можно назвать одним из самых интересных кроссоверов. «Второй» Х6 стал чуть крупнее — если раньше длина Х6 составляла 4877 мм, то сейчас уже 4909 мм. Но при этом рассчитывать на увеличения простора в салоне не стоит — колесная база осталась прежней (2933 мм). Зато багажник стал больше на 10 л (а если сложить второй ряд кресел то и на 75 л — максимум теперь 1525 л).

С технической точки зрения BMW X6 не представляет ничего революционно нового. По большому счету, это тот же Х5, только в другом кузове. В движение автомобиль приводится либо шестицилиндровыми дизельными агрегатами объемом 3,0 л, которые выдают 258 л.с. или 381 л.с. (в последнем случае будет аж три турбины). Либо бензиновым V8 объемом 4,4 л и мощностью 450 л.с. А к весне 2015 года обещают появление 4,0-литрового дизеля мощностью 313 л.с. и базового бензинового мотора, который будет выдавать «всего» 306 л.с.

Коробка передач только автоматическая, 8-ступенчатая. При этом трансмиссия сможет заранее подготовиться к маневру — благодаря навигации она будет знать о приближении к повороту и сама перейдет на пониженную передачу. Конечно, если это будет необходимо.

BMW X6 нового поколения с бензиновым мотором объемом 4,4 л и мощностью 450 л.с. будет способен разогнаться 0-100 км/ч за 4,8 с.

Система полного привода идет в базовой комплектации. А за доплату будет предлагаться активный задний дифференциал с изменяемым вектором тяги (а еще скоростной езде будут помогать активные стабилизаторы, адаптивные амортизаторы, пневматическая подвеска, система лонч-контроля для быстрого старта и многое другое).

Всевозможных «наворотов» в BMW X6 более чем достаточно. Причем это не только уже стандартные для машин такого класса би-ксеноновые фары или подогрев второго ряда кресел, но и всевозможные системы безопасности. Например, система автоматического торможения перед препятствиями, помощник для езды в пробках, автоматический парковщик, система кругового обзора и так далее.

Продажи BMW X6 начнутся в декабре 2014 года. Однако цены нам известны уже сейчас. Самый простой Х6 с дизельным двигателем объемом 3,0 л и мощностью 249 л.с. обойдется в 3,5 миллиона (точнее 3 508 000 руб.). За модель с бензиновым V8 объемом 4,4 л будут просить уже 4 214 000 руб., а версия BMW X6 M50d (дизель объемом 3,0 л с тройным наддувом, 381 л.с.) будет стоить 4 642 000 руб.

АвтоМэйл