Украинский бронеавтомобиль «Козак» будут выпускать на новом шасси

20.09.2014 в 16:31

Как сообщили AUTO-Consulting в НПО «Практика», достигнута договоренность о бронировании 10 грузовиков КрАЗ для Нацгвардии и автомобили уже находятся в работе. Их подготовку выполнят по целому комплексу: бронирование капота, кабины, кузова, топливных баков, тормозной системы, защита от мин снизу. В результате, КрАЗы смогут выдерживать обстрел боеприпасом калибра 7,62 мм и уже не станут легкой мишенью для боевиков.

Помимо бронировки новых КрАЗов, в НПО «Практика» освоили выпуск санитарных бронированных автомобилей на базе ЗИЛ-131 и ГАЗ-66. Притом в нескольких вариантах: чисто эвакуационные (на 9 лежачих или 12 сидячих) или эвакуационно-медицинские (4 лежачих/8 сидячих + некоторые медприборы и газоразводная система). Такие авто уже получила Нацгвардия и Минобороны. Погранслужба уже использует КАМАЗ-43114, который также был забронирован на предприятии.

Помимо этого, в НПО «Практика» подготовили для зоны АТО целый ряд легковых автомобилей: Toyota Hilux, VW Amarok, Ford F150, Land Rover Defender, притом заказчиками их бронировки были как Пограничная Служба, так и добровольческие батальоны или частные волонтеры. Отметим, что к созданию каждого проекта в «Практике» подходят творчески, но главной целью является стойкость к обстрелам из любого оружия. Так, для бронирования компания использует только специальный лист производства Швеции, а бронестекло изготавливают даже на экспорт.

А вот судьба собственного бронеавтомобиля «Козак» в том виде, в котором он существует, предрешена. На шасси IVECO «Козак» оказался слишком дорогим. К тому же, конфликт на Донбассе требует машин другого класса, с более мощной защитой и в мощном антиминном исполнении (MRAP). Поэтому в НПО «Практика» отказались от итальянского шасси, и будут строить «Большой Козак» на базе Ford F550. (на этом же шасси выполнен и бронеавтомобиль Kraz Spartan). Новый проект, условное название «Большой Козак», позволит создать настоящий MRAP-автомобиль для большего числа десантников, использовать более серьезное вооружение. Кроме того, будет целая гамма модификаций: боевой, санитарный, штабной, автомобиль разминирования и т.д.



Но проект «маленького Козака» полностью не свернут. В НПО «Практика» сейчас готовят небольшой бронеавтомобиль на шасси ГАЗ-66, чтобы оценить его себестоимость и трудозатраты. Напомним, что предварительно цена такого автомобиля еще весной составляла 500-550 тыс. гривен, в случае использования конверсионного шасси.

Украинский бронеавтомобиль «Козак» будут выпускать на новом шасси

Украинский бронеавтомобиль «Козак» будут выпускать на новом шасси

Украинский бронеавтомобиль «Козак» будут выпускать на новом шасси

Украинский бронеавтомобиль «Козак» будут выпускать на новом шасси

Украинский бронеавтомобиль «Козак» будут выпускать на новом шасси

autoconsulting.com.ua

Добавить комментарий
Комментарии доступны в наших Telegram и instagram.
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив