Удивительно, но популярные маслкары, которые покупают отнюдь не для размеренной езды, оказались не в состоянии обеспечить высокий уровень безопасности. Серия испытаний включала в себя оценку безопасности автомобиля при ударе в переднюю часть с умеренным и малым перекрытием, тест на боковой удар, а также оценку прочности крыши и надежность подголовников.
Как сообщает IIHS, Mustang ближе всех подобрался к награде Top Safety Pick, получив хорошие оценки во всех тестах, кроме испытания на удар с малым перекрытием.
На фото: Ford Mustang
Camaro был хорош в основных краш-тестах, но прочность крыши оказалась недостаточной. А жесткость крыши один из самых важных показателей для мощных автомобилей, у которых по данным IIHS высокий показатель смертности водителя при опрокидывании.
На фото: Chevrolet Сamaro
Challenger показал себя хуже всех. Малое пространство для выживания водителя, вероятность серьёзных травм ног. Чтобы освободить зажатую левую ногу манекена техникам пришлось её откручивать.
На фото: Dodge Challenger после краш-теста
