Самый большой круизный лайнер в мире. ФОТО

31.08.2015 в 12:09

Представьте себе квартал Лас-Вегаса, который плывет из города в город. Представьте корабль на 7 500 человек, из которых 2 500 — сотрудники и персонал. Добавьте к ним ледовый каток, волейбольные и баскетбольные площадки, поле для гольфа, зал для боулинга, стены для скалолазания, фитнесс центр, спа-салон, бесконечные бассейны и вы получите самый большой круизный лайнер в мире — Allure of the Seas.

Круизный лайнер — это, по сути, несколько независимых друг от друга предприятий. Одна команда занимается навигацией, другая отелем и размещением, третья кормит ежедневно тысячи человек, четвертая устраивает и проводит развлечения и так далее. Жизнедеятельность такого морского монстра очень сложна и интересна.

 

Самый большой круизный лайнер в мире

Фотографии и текст Сергея Доли

1. Это был мой 15-й или 16-й круиз. Помню, даже на больших кораблях меня иногда укачивало. Здесь же вообще нет ощущения, что находишься в открытом море. Махина настолько огромна, что никакой качки вообще не чувствуется. Мы шли в шестибальный шторм, волны были высотой 4,2 метра. Корабль был неподвижен, словно египетская пирамида.

01s

2.

02s

3. На каждом этаже и в каждом лобби стоят оригинальные схемы и указатели. Все что выделено белым — отель, фиолетовые зоны — общественные.

03s

4. Верхняя палуба:

04s

5. Общественных мест очень много. Обойти всё сразу невозможно.

05s

6. Лайнер представляет собой два параллельных дома, соединенных между собой перемычками — спереди и сзади. Между ними пустое пространство с зеленой зоной. На крышах «домов» бассейны и лежаки.

06s

7. Бассейнов очень много, на любой вкус и цвет. Есть взрослые, детские, с горками, фонтанами, джакузи и т.д.

07s

8. Мини-гольф:

08s

9. Баскетбольная и волейбольная площадка:

09s

10. Zip Line — скоростной спуск по тросу с одной стороны корабля на другую:

10s

11. Есть две «волны», на которых можно кататься на серфе. Одна для новичков, другая для более-менее продвинутых.

11s

12.

12s

13. На верхней палубе имеются «крылья», которые выступают из корпуса лайнера в стороны. В крыльях по 2 больших джакузи. Лежишь в теплой воде на высоте 18 этажа над морем, и смотришь на волны под тобой. Очень круто.

13s

14. Нос корабля. Несколько палуб отданы под общественные зоны. Конструкция навесов такова, что максимально защищает от ветра, сохраняя при этом ощущение открытого пространства.

14s

15. На носу корабля три бассейна.

15s

16.

16s

17. Теперь давайте посмотрим, что находится между «домами» этого лайнера. На корме имеется карусель, бар, парк, вдалеке — кинотеатр:

17s

18. Вечером в кинотеатре выступают акробаты шоу вроде Цирка Дю Солей. Очень прикольно. Я думал зайти и сделать пару фотографий для отчета, но так и просидел открыв рот до конца шоу.

18s

19. В другую сторону Central Park — открытое пространство с деревьями и растениями на уровне 8 этажа.

19s

20. Зеленая зона разделена перемычкой на два участка:

20s

21. Давайте спустимся на 8 этаж.

21s


22. Стеклянные крыши предусмотрены для прогулочной зоны, которая расположена тремя этажами ниже. Здесь есть улочки, поют птицы — полное ощущение, что гуляешь в городе.

22s

23. В этой зоне находятся известные международные рестораны и магазины.

23s

24. Корма корабля. Есть две стены для занятиях альпинизмом. Альпинизмом, Карл!

24s

25. Бары в Central Park:

25s

26. Кинотеатр самого большого круизного лайнера в мире:

26s

27. Палуба на уровне пятого этажа выходит к спасательным шлюпкам. Она идет по всему лайнеру, и сюда выводят людей при внештатных ситуациях. Чтобы место не пропадало зря, его используют как беговую дорожку. Так часто поступают пассажиры больших кораблей, но только здесь специально разметили дорожки для бега и спортивной ходьбы. Согласовано даже направление, чтобы не сталкиваться друг с другом. Полный круг — 700 метров.

27s

28. Нос корабля занят вертолетной площадкой, пассажиров туда не пускают. Разыграть сцену из «Титаника» не получится.

28s

29. Пятый этаж под Central Park. Магазины, бары с караоке, даже Старбакс.

29s

30. Раритетный автомобиль для придания пространству шика и роскоши:

30s

31. Четвертый этаж — казино и ночные клубы. Азартные заведения открываются только тогда, когда лайнер покидает территориальные воды того или иного государства. В порту не работает.

31s

32. Центральный зал для шоу и концертов:

32s

33. На капитанский мостик нет экскурсии, но мне повезло плыть вместе с группой испанских журналистов. Их визит был согласован, и мне удалось примазаться к этой компании. Капитанский мостик выглядит пустовато. Огромная площадь, но органы управления занимают лишь небольшой участок по центру.

33s

34. Кораблем управляет не капитан, а первый офицер. Он нам и проводил экскурсию. Офицера зовут Геннадий. Он из Одессы. Наш хлопчик. У корабля нет штурвала. Три винта двигателя вращаются на 360 градусов, их выставляют либо вручную с помощью трех вращалок (на переднем плане фотографии), либо с помощью компьютера. Система следит за курсом и подруливает:

34s

35.

35s

36.

36s

37.

37s

38.

38s

39. Командный штаб расположен рядом и может отгораживаться от капитанской рубки перегородкой. Тут продублированы все органы управления лайнером.

39s

40. Когда корабль швартуется в порту, офицер использует выходы на «крыльях» влево и вправо:

40s

41. Тут тоже есть система управления:

41s

42. Отсюда отлично виден борт лайнера и это позволяет «парковаться» без инцидентов.

42s

loveopium.ru

Добавить комментарий
Комментарии доступны в наших Telegram и instagram.
Новости
Архив
Новости Отовсюду
Архив