Hankook представил новое поколение безвоздушных шин
Первый концепт безвоздушной шины был представлен Hankook в 2011 году. После этого, на протяжении 4 лет корейцы планомерно дорабатывали свои покрышки. По словам разработчиков, в новом (пятом) поколении IFlex, инженерам, наконец, удалось сравнять характеристики безвоздушных шин с показателями классической покрышки.
Как и в концептах выпущенных раннее, воздушная камера в новых шинах заменена на особую сетчатую прослойку, которая равномерно распределяет нагрузку по большому количеству ребер, изготовленных из экологически чистого, износостойкого материала. В отличие от предыдущих версий шины, новое поколение IFlex может устанавливаться на обычный колесный диск.
Как рассказали в Hankook, преимущества новых шин не ограничиваются стойкостью к проколам. В компании отмечают, что для серийного производства покрышек серии IFlex необходимо меньше затрат, что безусловно отразится на их цене. Вдобавок, новые шины поддаются частичной переработке и их проще утилизировать.
Кроме корейцев, разработкой подобных технологий занимается еще несколько компаний. Например, компании Michelin и Polaris уже запустили серийное производство безвоздушных покрышек. Кроме того, японская Bridgestone также имеет определенные наработки в данном направлении.
Одностайна підтримка Плану перемоги: у Миколаївській обласній раді провели позачергову сесію
Байден «укусил» троих детей в Белом доме на праздновании Хэллоуина (видео)
В Николаеве началась очередная сессия городского совета (трансляция)
ВСУ вынуждены сносить высотки в Торецке, чтобы спасти город, — Forbes (видео)
«Фронт у нас «посыпался», - генерал ВСУ Марченко
Впервые с начала войны на лимане в Николаеве начали появляться парусные яхты (видео)
BMW Х5 врезался в маршрутку в Николаеве: двое пострадавших (фото, видео)
"У каждого своя история": более 100 животных живут в приюте домашнего типа на Николаевщине (фото, видео)
Переход на зимнее время: что думают николаевцы